Рено Логан первого поколения стал самым первым народным автомобилем зарубежного производства. Ну, как зарубежного, появившись в 2004 году, автомобиль уже с 2005 года собирался в России, на московском заводе Автофрамос, позднее переименованном в ЗАО Рено Россия. Несмотря на некоторые косяки, Рено Логан стал реально народным автомобилем, он отличается надёжностью, неприхотливостью, доступностью, дешевизной ремонта и обслуживания. Рено Логан выпускался, как я уже упоминал, с 2004 года. Последние автомобили первого поколения были выпущены в 2015 году...

Первые владельцы, пришедшего на наш рынок Renault Logan, были действительно счастливы. Логоноводы, которые ранее владели отечественным автомобилем, недоумевали: как так, пробег автомобиля перевалил за 100 тысяч километров и ничего не сломалось. Да, у него не особо привлекательный дизайн, для многих он откровенно уродлив, но количество плюсов с лихвой перекрывают этот недостаток. У него гораздо просторней салон, чем у Daewoo Nexia и Kia spectra. Купить на вторичном рынке Renault Logan первого поколения в хорошем состоянии можно за 350-450 тысяч рублей...