Замена сайлентблоков передних рычагов на платформе B0 логан, сандеро, ларгус, альмера, иксрей. Какие использовать?
Как правильно затягивать крепление сайлентблоков подвески?
Существует одна очень важная особенность затяжки крепления сайлентблоков подвески легкового автомобиля. Рассмотрим ее, что бы при ремонте сразу же учитывать эту информацию. И ненароком не ошибиться. В качестве примера используем переднюю подвеску автомобиля Рено Логан первого поколения. В которой, как известно, широкие рычаги крепятся к подрамнику через два сайлентблока каждый. Но, для начала пару слов о том, что представляет собой сайлентблок и как он работает в подвеске автомобиля. Сайлентблок...
Logan, Largus и платформа B0: стуки и люфты подвеске? Причина может быть в сайлентблоках или шаровых!
Рычаги передней подвески Renault Logan применяются на целом ряде автомобилей, построенных на платформе B0. К таким моделям относятся LADA Largus, Renault (Dacia) Sandero, Stepway, Nissan Almera, а также переднеприводные версии Renault (Dacia) Duster и другие авто.
Все они имеют схожую конструкцию передней подвески и используют одинаковые или взаимозаменяемые элементы — в том числе рычаги.
Штатные рычаги обычно имеют простую и надёжную конструкцию. В стандартных условиях они служат порядка 100–150 тысяч километров, что является хорошим ресурсом для массовых автомобилей...