Пост не о путешествиях и Анапе, а о выборе нового автомобиля. На данный момент я владею Рено Логаном первого поколения 2008 года выпуска уже 7,5 лет. Первым хозяином был мужчина, который за 5 лет владения накатал всего 65000 км. Машина на механике в самой базовой комплектации “authentique”. Соответственно на нем я узнала все прелести езды без стеклоподъемников, абс, гура и кондиционера. Машина научила быть одним целым и езда на ней это всегда совместные усилия и от этого тоже был определенный кайф...

Данный автомобиль — максимально качественный продукт за минимальные деньги, речь, конечно же, о Рено Логан 1 поколения – бюджетной машине построенной на платформе B0. Разработка модели началась в 1998 году, и в 2004 году началось серийное производство в Румынии под брендом Dacia, а в 2005 году сборка началась в Москве под брендом Renault. Технические характеристики Рено Логан 1 Двигатели На Рено Логан 1 поколения устанавливались 3 типа двигателей. Стоит помнить, что на всех устанавливающихся двигателях при обрыве ремня ГРМ гнет клапана...