Делюсь наблюдениями пятилетней давности. Тогда работал на Рено и было два служебных автомобиля. Сравниваю с личной Грантой. Чуть лирики: Во первых я очень уважаю первый Logan. Эта машина изменила российский рынок автомобилей...

Две горячие новинки осени — обновленные Лада Гранта и Renault Logan. Отныне Гранта — это не только седан и лифтбек, но и хэтчбек с универсалом, известные доселе под именем Калина. А позже подтянется и универсал Гранта Cross. Теперь Гранта — самое богатое по количеству кузовных версий семейство. Происки маркетологов? Ведь с такой подмогой Гранта будет бороться за абсолютное лидерство по продажам с Вестой и корейской парочкой Solaris/Rio. Но вряд ли дело только лишь в статистических манипуляциях...