Первый Logan создавался как максимально простая и функциональная модель для непритязательных рынков типа Бразилии и России. То есть тех стран, которые остро нуждались в четырех колёсах без претензий на высокий вкус. И Renault с румынской Dacia это удалось более чем. Получившаяся машина напоминала питекантропа, зато была дёшева и неприхотлива. За время её существования рынок и покупатель сильно изменились. VW и Hyundai показали, что бюджетная машина необязательно должна состоять из прямых углов, она может быть симпатичной...
Говорим Логан - подразумеваем НАДЕЖНОСТЬ! Но если не брать во внимание все эти глупые слоганы, седан данной марки 1 поколения заслужил свою славу, на редкость очень крепкого парня, ведь с виду он очень уж не примечателен. Что же произошло со сменой поколения, что изменилось и как это повлияло на статус данного автомобиля? Давайте разберемся - Блог AutoVett вам в этом поможет. Попробуем проинспектировать данного красавца на предмет ржавчины и поломок! Как Renault Logan II Рестайлинг попал на российский...