Помните, как нам привезли первый Renault Logan в далёком 2004-ом году? Тогда он стал отдушиной для тысяч российских автолюбителей, которые мечтали о доступной и настоящей иномарке. При этом он оказался не только комфортнее «десятки» и «Самары», но и безопаснее, надёжнее. Вообще довести Logan до точки невозврата, когда его можно отвести только на свалку вместо мастерской, крайне сложно. Невероятно живучая машина. Второе поколение модели, которое появилось в 2012-ом, должно было закрепить славу неприхотливой рабочей лошадки...

Почему в нынешнее время средний класс предпочитает корейские авто и почему упали продажи Логана? Давайте разбираться. История создания Renault Logan Проектирование Логана началось в 1998 году. Французы захотели создать небольшой семейный автомобиль по цене от 5000 евро. Все его создание обошлось очень дешево, т.к он был целиком спроектирован при помощи компьютерных технологий. В 2004 году он был показан публике, а уже в 2005 началась его сборка в России. Logan в России Изготовленный на платформе...