Всем привет! На автомобиле Renault Duster есть переключатель управления тремя режимами полного привода. Режим 2WD, AUTO, LOCK. 2WD- привод только на передние колеса, при таком режиме расход топлива должен быть минимален. AUTO-автоматически подключаемый полный привод. Принцип работы выражаясь простыми словами прост. Когда передние колеса пробуксовывают, включается в работу электронная муфта, которая заставляет вращаться задние колеса. LOCK- постоянный полный привод. Можно эксплуатировать до 80км/ч...

Покатушки по льдинам и в грязи иногда дают о себе знать. Особенно если не включать голову и застревать, как я это делаю…) Как итог-ломаются/отрываются брызговики, накладки порогов, подкрылки, пыльники (щитки) двигателя...