Вот и продолжение. Как я и говорил в прошлой статье, лобовое стекло на моём уаз патриот под резинку, а не под вклейку. Думаете что это упростило задачу по его замене. Нет! Мне кажется что вклеить стекло намного легче чем затолкать в резинку. Что же отойдем от лирики и приступим к делу. Первое что надо сделать это вынуть, демонтировать, старое стекло. Для этого берем и залазим в салон, предварительно сняв ботинки. И ступней упираемся в верхний левый угол, второй в верх по центру и начинаем продавливать, после не сильных манипуляций угол стекла поддается и вылазит...

В апреле прошлого года, спустя 1/2 года эксплуатации после покупки нового автомобиля и активного использования омывателя весной, форсунку со стороны водителя оторвало нафиг. Причина в конструкции и качестве самого изделия, а со стороны водителя, потому что там она находится в весьма теплонагруженном месте. И это конечно же системная проблема на автомобиле УАЗ Патриот. Не мудрствуя лукаво, решил я ее напечатать для пробы. Были мысли сделать сложно, изготовив каналы, скажем, из алюминия или даже из иглы шприца, но возиться не захотелось...