Термин «российский след» чрезвычайно популярен в мире – правда скорее со знаком минус. Но мы нашли пресловутый российский след не абы где, а в истории одной из первых Subaru Impreza WRC – тестового прототипа с номером шасси 2. Если быть совсем точным, то речь сегодня пойдёт об автомобиле с номером шасси PRO/STI/97.002 – именно этот номер выбит на пластине под капотом нашего сегодняшнего четырёхколёсного героя. Начало большого пути В 1996 году компания Prodrive начала постройку первых прототипов автомобиля Subaru Impreza S5 WRC`97...

avtosteklo.top Замена лобового стекла на Subaru Impreza в СПБ Замена ветрового стекла на Subaru Impreza XV. Установили хорошего качества бюджетное стекло с обогревом зоны щёток, Benson. Стекло с работой обошлись в 6 400 рублей...