Хотите купить себе на вторичном рынке корейский паркетник с подключаемым полным приводом? Прочтите о возможных проблемах, с которыми можете столкнуться после его покупки. Будущим владельцам «Тушкана» посвящается. Двигатели Силовые агрегаты грешат задирами цилиндропоршневой группы. Многие страдают хрупким каталитическим нейтрализатором (катализатором), который корейцы делают из рисовой бумаги. Поэтому, после покупки на «вторичке», не удивляйтесь, что вместо него будет пустая банка и машина будет вонять выхлопом...

Выбирая подержанный Hyundai Tucson, особенно с подключаемым полным приводом, стоит заранее подготовиться к возможным проблемам. От «капризов» двигателя и трансмиссии до дефектов лакокрасочного покрытия. Знание слабых мест модели поможет избежать неприятных сюрпризов и лишних трат. Курсив Авто собрал мнения об основных «болячках» корейских кроссоверов. Двигатель: износ и риски капремонта Одна из главных проблем Hyundai Tucson — риск появления задиров в цилиндрах. Это связано с особенностями двигателя и качеством топлива. Виной всему катализатор, мелкие частицы которого в результате разрушения засасываются в мотор...