Когда садишься в современный китайский кроссовер за пять или шесть миллионов рублей, глаза разбегаются от экранов во всю переднюю панель, контурной подсветки на пятьдесят оттенков и обилия полированного пластика. В автосалоне эта мишура подкупает моментально. Но стоит провести за рулем пару сотен километров по нашим разбитым загородным дорогам, как первоначальный восторг сменяется глухим раздражением от дерганого робота, пустой околонулевой зоны руля и сенсорных кнопок, в которые невозможно попасть на ходу...