Ford Focus — явление на нашем рынке уникальное. Машина, которую когда-то собирали под Петербургом, стала настоящим народным автомобилем: покупали её и как первую иномарку, и как семейный седан, и как рабочую лошадку в такси. Сегодня на вторичке Focus — одна из самых востребуемых моделей. Только на крупных площадках объявлений одновременно продаются тысячи экземпляров, и почти половина — это третье поколение. Но за популярностью кроется ловушка: выбор огромный, а живых машин — единицы. Разбираемся, какие версии брать, от каких бежать и на что смотреть до того, как вы откроете капот...