Лобовое стекло с нашими дорогами можно смело записать в категорию “расходники”. Я живу в области и каждый рабочий день – это минимум две поездки по трассе протяженностью в 40 километров. Первый два года после покупки судьба миловала и никаких сколов на лобовом стекле не было, разве что едва заметные. Но на третий год словил сразу два скола, один по водительской, другой по пассажирской стороне, затянул с их ремонтом и в итоге получил две трещины. Ездить так долго не смог и решил всё-таки стекло заменить, для Приоры – процедура недорогая...

Сегодня я продолжаю разбирать недавно купленный XRAY и при разборке облицовки лобового стекла я заметил одну странную особенность этого автомобиля. К лобовому стеклу подходят клеммы питания обогрева, соответственно - раз есть и клеммы, значит должен быть и обогрев. Но вот только на панели управления в салоне автомобиля я кнопки активации этой функции не нашёл. Сначала подумал, что пропустил мимо глаз, но потом достал все блоки и панели, которые были сняты с автомобиля при разборке, пересмотрел их...