Японские марки принято упрекать в техническом консерватизме, дескать, они до сих пор цепляются за атмосферные моторы, классические «автоматы» и другие, мягко говоря, не самые современные решения. Однако японская марка японской марки рознь. Взять, например, Infiniti Q50 — это, на секундочку, первый в мире автомобиль, у которого нет жёсткой связи между рулем и управляемыми колёсами. А ещё у него бывает мотор V6, при рабочем объёме в 3 литра с него сняли 405 лошадиных сил мощности. В общем, штука, мягко говоря, интересная...

Очередное обновление седана Q50 Infiniti Q50 появился на рынке в 2014 году, а всего два года спустя Infiniti обновил его к 2016 году. Что ж, вместо того, чтобы открывать новое поколение, Infiniti решила сделать еще одно небольшое обновление к 2018 году, которое включает в себя немного другой внешний вид, обновленный интерьер и некоторые новые функции помощи водителю, которые ранее не были доступны. Варианты двигателей включают 2,0-литровый бензиновый двигатель, 2,2-литровый турбодизель, 3,5-литровый...