Давайте проясним, прежде чем мы начнем; любой мотоцикл можно использовать для путешествий. Эта страница, однако, будет посвящена сектору рынка тур-эндуро байков, который охватывает в основном машины среднего и тяжелого веса, по крайней мере, с некоторыми внедорожными возможностями и склонностью к комфорту на расстоянии. Очевидным королем сектора является BMW R1250GS – и, конечно же, все предыдущие версии, вплоть до R80GS 1980 года. Со временем мотоциклы стали больше, тяжелее, дороже и больше ориентированы на асфальт, и именно здесь в игру вступили версии среднего веса...

Крузер, в классическом его понимании, это: Lifan LF 250 Cruiser Бюджетный. Новый – около 150 000 р. Двигатель 4-т, карбюраторный, 249 сс, 17,6 л. с. Макс. Скорость 100 км/ч Расход по городу 2.4 л Масса 163 кг Высота по седлу 67 см Объем бака 14 л Мотоциклы Лифан – одни из немногих представителей «первой волны» китаециклов, насытивших рынок в начале двухтысячных, не сгинувших, а доживших до стабильного авторитета. Производитель хорошо «поработал над ошибками», повысив качество агрегатов и сборки. Теперь к его продукции тоже применимо понятие: «без проблем, сел и поехал»...