Пишу, можно сказать, в формате реального времени, ибо буквально час назад я ещё занимался разборкой двигателя моего мотоцикла Минск. Напомню причину - двигатель очень сильно дымил, хотя масло, которое я смешивал с бензином, вообще не разу не дымное. Плюс ко всему, у него изо всех щелей двигателя сочилось масло, хотя нет, скорее лилось. И ещё - от масла в коробке очень мощно пахло бензином, ну и очень жидкое оно было. Но окончательно меня убедил глушитель, из которого при прогазовке вылетало огромное количество масла...

Ещё с самого перезапуска производства, белорусская компания "M1nsk", путём сборки китайских комплектующих занимается выпуском всё новых моделей мототехники. Модельный ряд был настолько расширен, что теперь после полувековой репутации по производству лёгких мотоциклов, найдётся вариант на любой вкус и кошелёк. В начале года я рассказывал о универсальных новинках Охотнике и Егере, а также о 650-кубовом X-Ride, который наконец-то может удовлетворить потребности тех кому было недостаточно 250-ок. А в предстоящем выпуске я покажу ещё 2 новые вариации самого доступного мотоцикла в прошлом веке...