TANK 300 — китайский "Гелик", который стоит в десять раз дешевле оригинала Полноценный рамный внедорожник T 300 доступен на российском рынке в двух комплектациях: "Adventure" и "Premium". На выбор один силовой агрегат - турбированный, бензиновый, двухлитровый мотор мощностью 220 л.с., работающий в паре с 8-ступенчатой гидромеханической коробкой переключения передач. Разгон до 100 км/ч за 10,6 с. Максимальная скорость 175 км/ч. Смешанный расход топлива на 100 км пути около 11 литров. Система полного привода "Part-time", где передняя ось подключается принудительно, задняя ось задействована постоянно. Для прохождения сложных участков дороги предусмотрена возможность принудительной блокировки межосевого дифференциала и дифференциалов переднего и заднего моста. По качеству отделки салона и функционалу TANK 300 ничем не уступает современному Mercedes-Benz, единственная претензия к T-30 - это отсутствие выбора силовых агрегатов. Начальная рекомендованная заводская стоимость такого красавца от 3 699 000 рублей. Гарантия от производителя три года или 150 000 км пробега, что наступит ранее. Видеообзор TANK 300 закрепляю здесь: dzen.ru/...d17