Спортивные автомобили на базе ВАЗ-2105 от ЛСГА (Лаборатории спортивно-гоночных автомобилей ВАЗа) существовали в двух вариантах. Первый вариант имел обычный четырёхдверный кузов и доработанную серийную подвеску. Второй же обладал двухдверным кузовом со сдвинутой назад средней стойкой, более длинными по сравнению со стандартом дверьми и почти полностью пластиковыми внешними панелями. Это, в сочетании с вварным каркасом безопасности, позволило снизить массу практически до показателей кольцевых машин и повысить жёсткость кузова...

ВАЗ 2105 выпускался с 1980 до 2010. Были модель с 4-х ступенчатой или 5-ти ступенчатой коробкой. Набирал 130-180км в час, бак на 39 литров. Клиренс 17 см, как и у всех Жигулей. После 2010 года остались такие модели: 21054-30-010 и LADA-21054-30-011 с двигателем от ВАЗ-21067, который отвечает стандартам Евро 3, поэтому именно эти модификации выпускались и были на плаву. Автомобиль до сих пор покупают, его используют как первый автомобиль сыну или кому-то из родных, потому что дешёвый и он ещё не очень в плохом состоянии, по сравнению с 2101, которых много, 2102, 2103...