Советские мотоциклы в свое время стали неотъемлемой частью культуры и быта, занимая прочное место в транспортной системе СССР. Популярность этих машин объяснялась сразу несколькими факторами: доступностью, относительно невысокой ценой и возможностью использовать их как в городских, так и в сельских условиях. В отличие от автомобилей, которые для большинства граждан оставались роскошью, мотоциклы предлагали более доступное решение для перемещения на дальние расстояния и обладали гораздо лучшей проходимостью,...

Все, кто хотя бы немного знаком с советскими мотоциклами, знает Иж Юпитер-5. Это действительно один из самых легендарных мотоциклов нашего прошлого, который выпускался с минимальными изменениями почти 25 лет. Все Юпитеры-5 выходили из ворот завода с двухцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 347.6 кубических сантиметров и мощностью 24 л.с. Этого было достаточно, чтобы разогнать его до 130 км/ч. Совсем не впечатляет по современным меркам, не правда ли? Видимо поэтому один из владельцев старенького ИЖ Юпитер-5 решился на экстремальные модификации...