Мазда 3 седан 2009 г. Жалобы владельца на стуки в передней подвеске особенно часто проявляющиеся при проезде неровностей. Диагностика выявила значительные люфты в обеих шаровых опорах, особенно сильные в правой. Хотя из салона, по словам, владельца, больше слышалась левая сторона. На данном авто шаровые опоры имеют с завода прессовую посадку в нижний рычаг подвески. Для замены необходимо снять колеса, демонтировать рычаг, выпресовать старую шаровую опору...

В Россию продолжают поставлять Мазда 3 2025 года. Автомобиль, как и в прошлые периоды, ввозится по параллельному импорту. Поэтому неудивительно, что сейчас базовая версия Мазда 3 стоит 3,15 миллиона рублей. Причем по этой цене машину продают не все дилеры. В России японский седан предлагают преимущественно с 2-литровым мотором. Но в определенные периоды дилеры привозят базовые версии с двигателем на 1,5 литра. Соответственно, список доступных опций может существенно меняться в зависимости от автосалона, в котором представлен седан...