ВАЗ-2115 — субкомпактная автотехника, которую трудно назвать подходящим экземпляром для тюнинга. Однако проживающий в Курске Сергей Кошкин думает иначе, реализовав в заводском автомобиле малой 2 группы все свои технические и дизайнерские идеи. Народный умелец на протяжении нескольких лет придает своей переднеприводной машине все большей уникальности. В процессе реставрационных работ происходили различные поломки, однако Сергей не останавливался на пути к совершенству своей «пятнашки». Несколько раз мастер решал продать свой шедевр, однако от этого замысла в итоге отказывался...

Доброго вам времени суток, дорогие читатели! С вами автор этого канала – в миру Евгений Селезнев, и мы продолжаем копаться в старом автомобильном хламе, чтобы найти там настоящие алмазы. Сдаётся мне, сегодня нам улыбнулась удача. Совсем недавно я вспомнил про одну не самую популярную в России машину, которая является хорошей альтернативой второй «Самаре», начиная от ВАЗ-2113 и заканчивая ВАЗ-2115. Да и вместо «десятки» её тоже можно взять. Все эти автомобили находятся в одном бюджете от 90 000 рублей за уставшие экземпляры и заканчивая суммами в 150-170 тысяч...