В первой части материала мы выяснили, что УАЗ – действительно интересная машина, и этот микс из отечественных и иностранных, надежных и не очень деталей требует особого отношения и понимания от владельца. Достоинства по части кузова, салона и электрики съедаются недостатками, но все это частично оправдывает относительная невысокая цена деталей, доступность и ремонтопригодность. Быть может, чашу весов в одну сторону смогут склонить двигатели, трансмиссия и подвеска? Ходовая частьТормозная система...

К идее апгрейда рычага КПП патриота приходят тогда, когда штатный узел после пробега в 20-30тыс. Км начинает раздражать дребезжанием и вибрациями. Свободный ход рычага тоже способен доставлять существенные неудобства...