Люфт в рулевой рейке – это ощутимый свободный ход рулевого колеса, когда колеса автомобиля не реагируют на небольшие повороты руля. Это серьезная неисправность, которая влияет на управляемость автомобиля и безопасность движения. I. Причины люфта в рулевой рейке: Износ втулок рулевой рейки: Втулки – это опорные элементы, которые обеспечивают скольжение рулевого вала внутри корпуса рейки. Со временем они изнашиваются, что приводит к появлению люфта. Износ зубчатой передачи рулевой рейки: Зубчатая передача преобразует вращательное движение рулевого вала в поступательное движение рулевой тяги...

"Ну всё, приехали, Вам рейку надо менять !" Подобная фраза в автосервисе обойдется в копеечку (около 16000-20000 руб. стоимость детали + дополнительно работа по замене), поэтому очень важно дочитать эту статью до конца, чтобы не попасть на "левую" замену рейки...