При повороте руля вправо или влево усилие на передние колеса автомобиля передается с некоторым запозданием. То есть, имеется конструктивно заложенный свободный ход - люфт. Он должен быть определенной величины. Такой люфт рулевого колеса необходим для снижения нагрузки на детали рулевого управления. И обеспечения плавности управления автомобилем. На автомобилях с пробегом он зачастую больше нормы. В следствии износа деталей рулевого управления. А это сразу сказывается и на управляемости автомобиля, и на безопасности передвижения на нем...

Люфт руля — неисправность, которая не позволяет водителю нормально управлять автомобилем. К тому же она не только выводит из строя управление, но и способствует снижению безопасности на дороге. Если вовремя не предотвратить поломку, она приведёт к неисправностям других деталей в автомобиле. Проанализируем возможные причины люфта руля и методы решения. Из-за чего происходит люфт Со временем эксплуатации машины большинство элементов приходит в непригодность: - сборочный узел (подшипники); - поверхность...