Люфт в рулевой рейке – это ощутимый свободный ход рулевого колеса, когда колеса автомобиля не реагируют на небольшие повороты руля. Это серьезная неисправность, которая влияет на управляемость автомобиля и безопасность движения. I. Причины люфта в рулевой рейке: Износ втулок рулевой рейки: Втулки – это опорные элементы, которые обеспечивают скольжение рулевого вала внутри корпуса рейки. Со временем они изнашиваются, что приводит к появлению люфта. Износ зубчатой передачи рулевой рейки: Зубчатая передача преобразует вращательное движение рулевого вала в поступательное движение рулевой тяги...

Этот скромный седан навеки вписан в мировую автомобильную историю: он стал первым и сразу же успешным российским участником одного из старейших регулярных ралли мира – знаменитой гонки Пекин – Париж, проводимой с 1907 года и по наши дни. Мы протестировали легендарный автомобиль и вместе с участниками ралли вспомнили события 12-летней давности. «И пошли они до городу Парижу…» Ралли Париж – Пекин – одно из старейших авторалли в мире. Впервые прошедшее в 1907 году, оно стоит в одном ряду с такими знаковыми и культовыми марафонами, как ралли Монте-Карло или Милле Милья...