Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...

Заметили, что автомат стал толкаться и появились рывки? Далеко не всегда это связано с выходом из строя элементов самой коробки. Иногда причина кроется в неисправности других узлов. 1. Изношены опоры двигателя Когда крутящий момент резко меняется, силовой агрегат может ощутимо дергаться из-за изношенных опор. И эти самые рывки многие автовладельцы по ошибке списывают на неисправность коробки. Такой дефект больше всего чувствуется на переднеприводных версиях с поперечным расположением двигателя. 2...