Kia Rio - реальный бестселлер, который просто порвал рынок. На рынке бэушек полным-полно машин со снятыми шашечками и скрученным пробегом. Вычислить бывшие такси будет трудно. Через три-четыре года подержанный Rio из-под одного владельца, который ездил редко, но плохо следил за автомобилем, может выглядеть точно так же, как машина, проехавшая сотни тысяч километров в такси. Обивка сидений растягивается всего за три -четыре года или 50тыс пробега. А потом вообще расползается по швам. Такая же ситуация происходит с рулевым колесом...

Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...