124,2K прочтений · 2 года назад
Как определить, что ШРУСы "отходили свое", даже если они не "хрустят". Несколько простых и понятных признаков
Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...
325 прочтений · 7 месяцев назад
Ремонт привода спидометра на Пассате B3
После установки нового (ну, или почти нового) вакуумника отказался работать спидометр. Не совсем, но как-то очень нехотя он работал при прокрутке тросика. Оказалось, что и тут время очумелые ручки предыдущих хозяев сточили механизм привода спидометра. И его никак не восстановить, потому был заказан новый. Привод спидометра состоит из двух деталей. Непосредственно привод или направляющая для шестерни и сама шестеренка, которая как раз и была сломана. Так как у нас была сломана шестерня, и она обычно...