Если вы всю свою жизнь ездили на отечественных автомобилях, то скорее всего никогда прежде не слышали о той проблеме, которую мы сегодня будем рассматривать. Владельцы же иномарок, причём, далеко не самых новых, прекрасно понимают о чём пойдёт речь, так как на многих иностранных авто лючок топливного бака имеет функцию запирания при помощи электрического активатора. На самом деле эта штуковина очень удобна, так как при запирании автомобиля с центрального замка, автоматически блокируется и лючок бака...

Александр искал не повседневное транспортное средство, а автомобиль выходного дня, и им стал 32-летний BMW 5-й серии. Почему был выбран он, с чем пришлось столкнуться после покупки – в рассказе владельца: – Никакие другие модели, кроме "тридцатьчетверки", не рассматривал. У меня были раньше два универсала в 34-м кузове. Один из них — даже с полным приводом, а это большая редкость, потому что таких Е34 выпустили только 9 тысяч. Были у меня и другие BMW – в 36-м и 46-м кузовах, но душа больше лежала к "тридцатьчетверкам"...