Дорогие друзья! Добрый день! В первой части поста мы разобрались с коррозией в проёме лобового стекла и гнилым капотом. Продолжаем обзор кузовного ремонта. Заднее крыло хоть и имеет внушительную вмятину, но оно ремонтопригодно, при этом и доступность для проведения ремонта хорошая. Прежде всего снимаем задний бампер и, чтобы не терять времени, сразу же отдаем его маляру для подготовки. Затем (в зоне ремонта) убираем весь старый ЛКП. Попутно убираем вмятину на крыле, выставляем нижнее ребро по кронштейну бампера и делаем крыло ровным...

Что лучше у Фольксвагена Джетты, чем у Рено Флюенса? Отделка салона. На всех четырёх дверях полноценные ручки, а не "кармашки". Вставки на всех подлокотниках из "кожи", регулируемый центральный подлокотник. Можно поднять, подвинуть вперёд, к тому же он также обшит "кожей". Все стеклоподъёмники с автоматическим режимом, причём вверх и вниз. Удобное управление климатической системой. обогрев лобового стекла включается отдельной кнопкой, подогрев сидений трёхуровневый, есть индикация обогрева. Центральные дефлекторы обдува салона можно перекрыть...