Почему на одних машинах лючок бензобака находится слева, на других — справа, и отчего мы вообще его ищем? Одна из публикаций моего коллеги о «секретных» кнопках и функциях автомобиля заканчивалась полезным советом. Если вы не знаете или забыли, с какой стороны у вас находится лючок топливного бака, нужно просто взглянуть на щиток приборов: в большинстве автомобилей рядом с пиктограммой бензоколонки есть стрелочка, подсказывающая, где открывается бак. Меня удивило, что многие действительно не знают об этом «секрете»...

С конвейера АЗЛК в самом конце 1975 года сошли 4687 странных "Москвичей". Задние крылья, крышка багажника и фонари у них были уже новые, а передок и салон остались от привычного 412-го. Завод никогда не менял модели рывком и переводил конвейер на обновлённую машину по кускам. Обновлять 412-й пришлось почти сразу. Под капотом у него стоял свежий 75-сильный мотор, а кузов перешёл по наследству от "Москвича-408", выпуск которого начался в 1964 году. Стоили машины почти одинаково: в 1971 году ВАЗ-2101 продавали за 5150 руб...