Многие современные автомобили оборудованы электронным замком (актуатором) люка бензобака. Это очень удобно: приехал за заправку, нажал на кнопку и лючок открыт. Не нужно трогать грязный кузов руками, чтобы открыть доступ к баку. Но часто лючок перестает реагировать на нажатие кнопки и водитель, не дождавшись открытия, пытается открыть люк вручную. Обычно это происходит во время заморозков, когда после мойки автомобиля крышка примерзает и не открывается автоматически. При попытке открыть люк вручную, шток актуатора, блокирующий дверь, ломается...

Когда ночью температура все еще уходит в минус, крышка бензобака замерзает и автоматическое открытие становится невозможным. Особенно часта такая поломка после мойки машины или после дождя. Привод механизма открытия не герметичен, в него постоянно попадает вода. Это и проводит к поломке. Особенно неприятно узнавать о поломке на заправке, когда лючок не поддается совсем. Если продолжать попытки открыть, как раз ломается кончик язычка. Полная замена механизма может обойтись дорого, начиная с 5 000 рублей...