Выбор между стальной штамповкой и легкосплавным литьем — извечный спор среди автомобилистов. Разница между этими типами колес заключается не только во внешнем виде, но и в физических свойствах, которые напрямую влияют на разгон, торможение, срок службы подвески и безопасность на дороге. Чтобы определиться с выбором, достаточно разобрать плюсы и минусы каждого варианта. Штампованные колеса изготавливаются из прокатной углеродистой стали. Обод и лицевую часть штампуют отдельно, а затем сваривают вместе...

Штампованные диски - в настоящее время они являются самыми популярными дисками в мире. Поводом их популярности является низкая цена, доступность. Производят их путём штампования частей из металла. Есть две основные части, это так называемые "ободы" и "тарелки". Тарелки создаются первыми. Их разрабатывают с помощью применения особого профиля, который увеличивает жёсткость. Именно из-за этого "тарелки" никогда не бывают плоскими. После этого производится обод, который также проходит штамповку из стали, после этого их соединяют с помощью особой сварки...

Качество литых дисков - последнее, о чем думает покупатель. На первом месте, обычно, дизайн, на втором - цена, и где-то в конце - прочность. Однако, обвинить покупателя может каждый, а как ему узнать какой производитель делает качественный диск, а какой нет? По весу выяснить не получится, ведь прямой корреляции между массой диска и его прочностью нет. И тут на помощь приходит Роскачество, которые испытали диски на качество, достоверность маркировки, безопасность и прочностные характеристики. Результаты...