Когда речь заходит о дисках, большинство водителей делят мир на «литьё» и «кованые» - и считают, что кованые просто лучше и дороже. На самом деле картина значительно сложнее. За словом «диск» скрывается целая металлургия: разные сплавы, технологии обработки, структуры металла и вытекающие из этого совершенно разные характеристики. Разбираем от начала до конца - с физикой, цифрами и практическими выводами. Эта статья для тех, кто хочет понять, а не просто купить. После неё вы сможете самостоятельно оценить любое предложение на рынке дисков - без продавца и без маркетинга...

У многих существует стереотип, что штампованные диски – это удел простых машин, а литье можно увидеть на автомобилях более высокого класса. Создается впечатление о литых дисках как о более качественной, а значит и надежной продукции. Эта статья создана для того, чтобы расставить все точки в вопросе выбора между двумя вариантами. Разница между литьем и штампованными дисками Проблема в выборе становится особенно острой с наступлением холодов, в зимнее время. Автомобилисты говорят, что в мороз литые диски становятся более хрупкими и ломкими...