«... а отлиты они в огне роковой горы» Чего только не услышишь от продавца машины на вторичном рынке, особенно это если это сладкоречивый перекуп со стажем. И огромным плюсом при продаже/покупке всегда являются литые диски. Машина вообще ведро, но зато литье! Ну и так как диски это 80% внешнего вида машины, можно закрыть глаза на все остальное, ведь вид то она имеет. Но для ясности картины надо чётко понимать плюсы и минусы этих дисков. Потому что и на штампованные колеса можно нацепить колпаки, и будет все очень даже красиво...

В настоящее время промышленность выпускает несколько моделей колёсных дисков для легковых автомобилей. Самыми распространёнными являются штампованные и литые диски. Кроме этого выпускаются ещё и кованые диски. Какие лучше? Штампованные диски изготавливают путём штамповки листовой стали. Литые диски –из алюминиевого или магниевого сплава. Кованые диски изготавливаются методом горячей объемной штамповки в закрытых матрицах из сплава на основе алюминия с легирующими добавками магния, меди, кремния и марганца...