Седельный тягач с задней подъемной осью и колесной формулой 6х2. Первая подобная модель, которую Минский автозавод ставит в серию. Наличие подъемной оси, или «ленивца», значительно облегчает эксплуатацию машины. При обычном движении задний мост находится в рабочем положении, распределяя вес равномерно между осями. При преодолении труднопроходимых участков (снег, крутые склоны) водитель может поднять третью ось, увеличив давление на ведущие колеса и повышая проходимость. Кстати, у этого тягача задняя ось российского производства...