Прадо для бедных. Да, есть такие комплектации, на штампованных дисках, на механической коробке передач и без мультимедиа. Как делятся впечатлениями владельцы, это совсем не тот прадо, который комфортный городской внедорожник, это такая же утилитарная машина, как, например, УАЗ Патриот. В чем суть? А в том, что в 20 году эта версия продавалась за 2.5 лимона, а топовый прадик стоил 4.5 млн рублей. В этом и смысл, вы на прадо, но в 2 раза дешевле, чем это могло бы быть.