3277 читали · 3 года назад
Наконец-то доделал литые диски, купленные с рук по цене обычных железных штамповок. Эти диски я приобрел для установки на Опель Астра, но внешний вид их оставлял желать лучшего, оттого и цена была копеечная. Я уже показывал, что подготовил их под покраску и даже начал красить. Делал это в гаражных условиях, и даже при низкой температуре и плохой вентиляции, как по мне, получилось вполне сносно. Кто-то в комментариях писал, что выглядеть диски стали совершенно некрасиво, но то был не конечный результат. Чтобы подчеркнуть профиль дисков и отделить их от резины я решил вернуть блеск ободу. С помощью орбиталки и шлифовальной бумаги разной зернистости вывел обода дисков до блеска. Теперь смотрятся они куда лучше, чем в полностью черном варианте. Летняя резина уже встала на диски, а колеса уже на машине. Как вам результат?
2 года назад
25 лет Опель Астра G
Весной 1998 года было представлено второе поколение Astra, пожалуй, самая узнаваемая серия компактвэнов Opel. Opel заменил Kadetta Astra в 1991 году, которая сразу же стала бестселлером. На смену Astra F пришла Astra G, первый Opel с полностью оцинкованным кузовом. У него также были прозрачные фары H7, которые давали на 30 процентов больше света, а за активную безопасность вождения отвечало недавно разработанное шасси DSA (Dynamic Safety Action). Astra G была представлена ​​в кузовах хэтчбек с тремя...