Автовладельцы постоянно спорят, какие диски лучше – литые или кованые. Также распространено заблуждение о различии исходных материалов: якобы для литых использован алюминий, а для кованых – специальный сплав, содержащий уникальные секретные добавки. Это не так. Исходный материал идентичен (алюминий + магний + медь), просто одно изделие получается методом литья, а другое – ковкой, верней, прессованием с финишной фрезерной обработкой. Так что же лучше: кованые или литые диски? Преимущества литых дисков...

Сегодня разберемся в плюсах и минусах кованых и литых дисках, которые могут помочь в выборе: Преимущества: - Высокая прочность: благодаря технологии ковки, материнский материал имеет менее пористую структуру, что делает диски более устойчивыми к механическим повреждениям. - Легкость: Кованые диски легче за счет меньшей толщины, что положительно сказывается на динамических характеристиках автомобиля (например, снижение неподрессоренной массы). - Пластичность и ремонтопригодность: Кованые диски можно выправить после деформации, в то время как литые часто трескаются и требуют замены...