Рассказ об одном из немногих представителей так называемого класса "каблучков" в пассажирской версии. Мы привыкли к тому, что "каблучки" являются рабочими лошадками и верными помощниками в бизнесе. Они рассекают по улицам с цветастыми, и не очень, кузовами, но всё это - грузовые версии автомобилей класса "компактвен". А что же насчёт пассажирских версий? Для чего приобретать легковую машину с завышенным потолком при условии, что большинство из таких автомобилей не имеют 3го ряда сидений? Этими вопросами я задавался ровно до тех пор, пока по долгу службы жизнь не свела меня с Renault Kangoo...

Практически у всех автомобилистов имеется два комплекта колес. Зимние и летние. Чтобы избежать очередей на шиномотаж во время сезонной смены резины, можно приобрести второй комплект дисков и переставить колеса самому. Для большинства автолюбителей, заменить колеса вполне посильная задача да к тому же, в конечном итоге, это будет дешевле, чем переставлять шины на диски два раза в год...