Не редко случается,что при очередной замене масла резьба в поддоне  картера просто стирается , проблему нужно решать. Так как замена происходила не в моем гараже,то «на доехать» был поставлен болт от литого диска на 14. И так доехал и начал демонтаж поддона с целью ремонта маслосливного отверстия. Слив масло, начинаем выкручивать болты с фронтальной части поддона,а так же со стороны сцепления и стороны правого колеса. 20 болтов выкручены. Далее демонтируем поддон. Следующий шаг это нарезка новой резьбы мечиком 16×1,5 Затем тщательно промываем поддон от стружки и остатков герметика...

Приветствуем всех автовладельцев на нашем канале! Сегодня, на очереди наш фирменный рейтинг самых продаваемых, а значит и востребованных у покупателей, литых дисков в сети «Колеса Даром». Рейтинг составлен...