06:44
1,0×
00:00/06:44
41 тыс смотрели · 3 года назад
1079 читали · 4 года назад
Зачем менять масло перед холодами? Разбираемся, как правильно подготовить машину к зиме
Никому не нравится сидеть темным зимним утром в холодной машине и слушать звуки кашляющего стартера. Если завести мотор не удастся, в городе всегда придет на помощь такси или метро. А что, если вы заглохнете на трассе в –20 ºC? Чтобы избежать этих и других неприятностей, которые подстерегают автолюбителей зимой, машина должна быть готова к холодам, реагентам и дорожной грязи. А как это сделать грамотно, разбираемся вместе со специалистами автотехцентра «Яуза Моторс». Подкрылки Современные легковые автомобили штатно не оборудуются брызговиками и тому есть несколько причин...
6 месяцев назад
Замена масла в АКПП. Аппаратная или частичная? Взял 12 литрушек POLYMERIUM ATF-PRO multi
Всем привет 👋 Когда покупал машину, предыдущий владелец мне сказал, что около 10т км назад он менял масло в АКПП. Причём не просто менял, а с фильтром и ушло у него на замену 17л масла. Если честно, мне показалось, что это не правда, так как уж слишком у него ушло много масла для замены. В общем я тогда ему особо не поверил и по весне решил сделать аппаратную замену. На данный момент пробег этого масла около 25т км. Для аппаратной замены требуется 12л масла. Обратился в сервисную книжку, там рекомендуют SUBARU ATF или аналоги (IDEMITSU ATF HP, CASTROL TRANSMAX J)...