Еще Генри Форд говорил, что 80% красоты автомобиля зависит от его колес. В России этот тезис имеет огромную аудиторию поклонников и приверженцев — литые диски у нас любят, стараются поставить на каждый автомобиль и всегда обращают на них внимание. Одна загвоздочка: выбирают исключительно по принципу «диски для Lada Vesta» и поэтому многое теряют. Как в деньгах, так и непосредственно в ассортименте. Чтобы этот узкий момент пройти с высоко поднятой головой, нужно один раз разобраться в принципах выбора и покупки, а также содержания и ремонта «литья»...

В настоящее время промышленность выпускает несколько моделей колёсных дисков для легковых автомобилей. Самыми распространёнными являются штампованные и литые диски. Кроме этого выпускаются ещё и кованые диски. Какие лучше? Штампованные диски изготавливают путём штамповки листовой стали. Литые диски –из алюминиевого или магниевого сплава. Кованые диски изготавливаются методом горячей объемной штамповки в закрытых матрицах из сплава на основе алюминия с легирующими добавками магния, меди, кремния и марганца...