Многим отечественным автолюбителям присущ прагматичный подход к эксплуатации транспортного средства. Поэтому они предпочитают практичные решения вместо эстетических либо эффектных. Что ж, я считаю такой подход вполне обоснованным и наиболее верным. Однако далеко не все, что воспринимается нами, как практичное и прагматичное, является таковым на самом деле. И, так как тема сегодняшней публикации посвящена именно колесам, то мне бы хотелось развернуть ее более подробно. В чем суть? Суть в том, что сейчас автолюбители предпочитают зимнюю резину обувать на штампованные колесные диски...

Большинство мотоциклетных колес, существующих сейчас на рынке, относится к одному из двух типов: литой диск или диск со стальными перекрещенными спицами, т.н. wire cross-spoked. Чем же они отличаются друг от друга, что из них лучше, плюсы и минусы каждой конструкции и какие еще бывают типы колесных дисков для мотоциклов? Я вам сейчас расскажу. Вплоть до 60-х годов почти все мотоциклы оснащались исключительно спицованными колесами (будем для простоты называть их так, а под литыми, опять же для простоты...