Можно ли использовать в автомобилях пусковой аккумулятор на LiFePO4-элементах? Говорят, нельзя их подключать напрямую к генератору, а ещё они не заряжаются в мороз — это правда? Если вы слышали о новом типе аккумуляторов на основе литий-железо-фосфатных элементов (LiFePO4 или LFP), то знаете, что они обещают больше ёмкость, долговечность и безопасность, чем традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы. Можно ли их ставить в автомобиль? ❌ Скорее нет, либо не как основной, а дополнительный АКБ. 👇 Узнайте почему...

В последнее время среди альтернативщиков широкое распространение получила литий железо-фосфатные аккумуляторы. Про достоинств и недостатков данных аккумуляторов написана в интернете очень много, поэтому напишу только в вкратце: Достоинство: 1. Большое количество циклов заряда и разряда (2000-3000 циклов), вследствие чего большой срок службы; 2. Низкое внутреннее сопротивление, что позволяет зарядить большими токами (например, с током 1С за 1 час); 3. Аккумулятор мало подсаживается под нагрузкой, что отражается в высоком КПД; 4...