Еще один «свалил»! Привет, друзья. Весьма долго я ожидала этого шага от этого бренда. Ничто не держало его в России: завод стоял, машин в шоу-румах нет, перспектив не наблюдалось, партнеры по альянсу ушли по-тихому. Я про NISSAN (Ниссан) Как и следовало ожидать производитель фактически повторяет «путь отхода», который нам продемонстрировал РЕНО (партнер Ниссана по альянсу). Все активы передаются российскому ФГУП НАМИ (структура Минпромторга России). Передается завод под Питером, который стоит с марта 22 года, а также московский Центр продаж и маркетинга компании. Как и РЕНО, у Ниссана есть возможность выкупа активов обратно в течении 6 лет. Завод не закрывается полностью, вероятно сейчас НАМИ и Минпромторг активно привлекают на площадку новых партнеров. Где они их возьмут? Китай или Индия? А может Иран? Или у нас свой путь в неизвестность? Что же делать владельцам автомобилей, а главное владельцам гарантийных автомобилей Ниссан? В техцентрах АвтоВАЗа их не ждут и видеть не хотят, т.к. просто не в состоянии принять дополнительный объем, и не имеют компетенции по ремонту дорогих GT-R, Мурано или новый Pathfinder. Снова намечается кидок владельцев?