Есть во владении уже достаточно старый, но надежный японец с правым рулем – Toyota Carina 2000 года выпуска. Много можно услышать хвалебных и не очень высказываний на счёт данного автомобиля. Я скажу так, 5000 км в этом году на море и обратно – был уверен на все сто, но зависит это не от марки автомобиля или года его выпуска, старой или новой школы, а от обслуживания, а любой старый автомобиль нуждается в нём как никакой другой. Итак, основная проблема, которая мучала уже давно – свет. Часто приходится ездить по трассе, в какой-то момент в слякоть остановился протереть фары, а они чистые...

Многие автомобилисты, в погоне за улучшением внешнего вида транспортного средства, самостоятельно проводят его тюнинг. Самая распространенная доработка - установка новой оптики. Однако монтаж светодиодных ламп в фары, которые не предназначены для этого, может обернуться неприятными последствиями. В бюджетных или старых автомобилях, как правило, используются галогеновые фары. Они представляют собой модификацию лампы накаливания. Колба изготавливается из прочного кварца, имеет цилиндрическую форму и заполняется смесью из инертного газа и одним из веществ - фтор, хлор, бром или йод...