После зимы с постоянными перепадами температур, а потом после весны, с асфальтом, который растаял вместе со снегом, некоторые автовладельцы начинают замечать стук в подвеске. Так этой весной произошло и со мной...

Приветствую Вас уважаемые читатели моего канала. В данной статье я хочу рассказать об облуживании электромобиля и сильно ли оно отличается от обычного авто с ДВС. Двигатель и трансмиссия Главным отличием обслуживания электромобиля, в моем случае Nissan Leaf, от авто с ДВС является то, что электродвигатель у электромобиля рассчитан на весь срок службы автомобиля (не нужно раз в 70-100 тыс. км проверять зазоры клапанов, менять ремни и цепи ГРМ раз в 100-200 тыс. км, менять масло и фильтр 10-15 тыс...