Ещё год назад были проблемы с шпильками крепления модуля топливного насоса, там стоит нечто в виде шпилек М5 и в таком месте, что легко гниют, а при "кривой" затяжке слизывает резьбу. Год назад помогло отдалить проблему путём установки на три шпильки по шайбе из гаек, что позволило задействовать почти живую часть резьбы, в этом году из восьми живые только две, одна осталась без резьбы, остальные вроде прогнал плашкой М5 и вроде заработало. Но залившись до полного у меня засифонило из под прокладки модуля и именно из под сорванной шпильки, а думал нормально поджалось соседними...

Думаю, данная статья будет интересна любителям классики в автомобилестроении, современные автомобили не нуждаются в подобных доработках. Цифровой указатель уровня топлива можно более точно подстроить под свой автомобиль. Указатель топлива смотрится на панели приборов красивее штатного и придает современности автомобилю. Да и к тому же на старых датчиках порой залипает стрелка. С внутренней стороны датчика выходит пять проводов; три из них информация и питания, а два уходят на подстроечный резистор...