В начале 1980-х американский люксовый автомобиль всё ещё ассоциировался с огромным кузовом, мягким диваном вместо сидений и неторопливым V8. Lincoln Mark VII сохранил часть этой традиции, но под знакомой эмблемой скрывалась совсем другая машина. Она получила аэродинамический кузов, электронную пневмоподвеску, дисковые тормоза на всех колёсах, бортовую электронику и со временем — мощный мотор, родственный двигателю Mustang GT. Для Lincoln это был не просто очередной новый кузов. Mark VII стал попыткой...